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Re.さすらいの撮り人さんへ

 投稿者:MITISATO@管理人  投稿日:2009年 6月27日(土)18時40分2秒
  こちらこそ、ご無沙汰しています。
今日は、ちょっと距離があったので簡単な挨拶だけで失礼させていただきました。
線路の反対側のアジサイ、絵になりますね。
今日の団体の情報については、昨日某巨大掲示板に時刻が出ていましたね。
私は行きの送り込み回送を江南自動車学校で撮りました。こちらには6,7名ほど…。
その後のにんじんカーブには、2〜30名ほど…。
上りの愛岐トンネルの愛知県側周辺には10名ほど…。
という感じでした。
にんじんカーブでは、地元の人たちが「今日は何が走るんですか?」と何回も尋ねられていました。
また、今日はネットで知り合った方々に多数お会いすることができました。
さらには、今まで何回もお見かけはしたものの、お話しできなかった方とも初めてお話ができました。
パノラマカーもあと少しです。お互いにしっかりと記録に残しておきたいですね。
PS.新しいお車、拝見しました。新車、いいですねぇ…。
 

ご無沙汰しております。

 投稿者:さすらいの撮り人  投稿日:2009年 6月27日(土)17時55分40秒
  掲示板に久しぶりに投稿させていただきます。
今日は1日休みで先週換えた車でどこかへ出かけようかとパソコンの
掲示板などをぺらぺらとめくっていたら三柿野から新可児までの団臨の情報を
ゲットしたので出かけました。犬山橋かにんじんカーブにでも行こうかと
思いましたがあまり知られていない情報でも人は集まるだろうと思い、広見線へ
出かけました。可児川の橋の手前で到着1時間ぐらい前に着きスタンバイしていましたが
通過まで誰一人来ませんでした。あまり知られて知られていないんだなぁと思い、おり返しを撮りに善師野へ行くと前回ほどてはなかったのですが多くのギャラリーで賑わっていました。そのまま41号を下り、返却回送をいつものアジサイを絡めて撮ろうと行きましたが
線路の向こうの小学校前の田圃には管理人さんを含め多くの方がいました。
自分はどうしてもアジサイと絡めたかったので声を皆さんのいるところへは行かず
挨拶もできなかったの失礼しました。
パノラマカーも走るのも残り2ヶ月となりました。撮影をされる人も多くなってきて
場所取りとか色々大変ですがこの夏はくいの残らない夏にしたいと思います。
また、お会いしましたらよろしくお願いします。
長々とすみません。返却回送のアジサイバージョンをはらさせていただきます。
 

Re.川ばた電鉄さんへ

 投稿者:MITISATO@管理人  投稿日:2009年 6月23日(火)21時37分24秒
  こんばんはです。
私の定番撮影地にいらっしゃったのですね(笑)。遠路?、お疲れ様でした。
6月19日の7041F回送、撮影にいらっしゃったのですか…、いいですねぇ。
私は仕事だったので、行けず仕舞いで残念です…。

あの写真は、おっしゃるとおり、↓の写真のすぐ北側の踏切の東側の田んぼの所です。
菖蒲(かな?)は花の時期が短く、いつも一週間弱で枯れてしまいます。
前回の7011F団体の時は、ナイスタイミングでした。
パノラマカーと菖蒲の取り合わせ二度と撮れないものと思っていましたので、ラッキーでした。

今日は、休みがもらえたので西濃鉄道に行ってきたのですが、ウヤでした。
最近は平日でも運転しない日があるそうです。こんな所にも不況の影響が出てきてます…。
 

朝の犬山線

 投稿者:川ばた電鉄  投稿日:2009年 6月22日(月)21時31分8秒
  6/19に7041Fの回送を撮りに行ったのですが、どうせ行くならということでそちらの定番の場所で少しの間撮っていました。朝の犬山線は長編成の列車が多く見ていて飽きませんね。
ところで少し前にパノラマカーとアヤメ(花ショウブ?)が写っていた写真の場所はこの少し犬山方の踏切の付近ですか?今まで場所がよくわからなかったもので。(もう花は枯れていましたけど)
 

Re.せんぱいさんへ

 投稿者:MITISATO@管理人  投稿日:2009年 6月 4日(木)22時00分17秒
  返信ありがとうございます。
やはり、稲沢の機関区でしたか。今回の写真はEF66の試作機ですね。
珍しい写真をありがとうございました。
私も中学生の頃に何度か稲沢の機関区に入れていただいたことがあります。
当時はせんぱいさんのおっしゃる通り、割りと自由がきいて当日突然行ってもさっと入れてくれ、
危険のない所で見学をさせてくれました。
その頃はまだ入れ替え用にC11の蒸気機関車がいたような…?
その後も公開があるときには、ぼちぼちと出かけていましたが残っている写真がなく…。
代わりにといっては何ですが、1985年に米原機関区が公開されたときに撮った
EF58の写真を載せておきます。
 

稲沢第二機関区です!

 投稿者:せんぱい  投稿日:2009年 6月 4日(木)16時38分3秒
  MITISATOさん、こんにちは。写真はMITISATOさんのおっしゃるとおり稲沢機関区です。まだこの当時はディーゼル機が第1、電機が第2と分かれていました。第二機関区は受付すると結構気軽に中に入らせて戴いて、非番の職員の方が機関区内を案内してくださいました。機関車の中にもよく入らせて頂きました。第一機関区勝手に入って撮っても誰も文句を言わないどころか、カメラのシャッターを切っていただいたこともありました。今と違ってずいぶん自由でしたね。こんな写真も見つかりました、既出であったらゴメンなさい。
 

Re.せんぱいさんへ

 投稿者:MITISATO@管理人  投稿日:2009年 6月 1日(月)22時58分13秒
  昨日は、清洲駅で偶然お逢いすることができ、びっくりしました。
そりゃ、せんぱいさんの最寄り駅ですから、あり得ますよね。
最近は名鉄も撮影する車両が少なくなってしまい、JR貨物の機関車を撮ってみようという
気になり、清洲駅を訪ねてみました。皆さんが訪れる駅だけあって、ホームから貨物線を
走る機関車をすっきりと写せる場所ですね。
せんぱいさんに送っていただいた写真は、稲沢機関区で撮影されたものでしょうか?
後ろの方にEH10らしき機関車が写ってますね。時代を感じます。
 

聖地清洲へようこそ!

 投稿者:せんぱい  投稿日:2009年 5月31日(日)22時55分9秒
  日記拝見しました。貨物電機の聖地(メッカ)へようこそ!ご苦労様でした。先日もたくさんの人が写真を撮りにきていたから、たずねてみたら、高崎区から転出したPFが走ったとのことです。ついひと昔前までは、国鉄色バリバリだったのですが、本当に見なくなりましたね。
 

Re.クラキチさんへ

 投稿者:MITISATO@管理人  投稿日:2009年 5月30日(土)09時20分57秒
  こんにちはです。出張に出ていたので、返信が遅れてすみませんです。
77に引っ張ってもらって回送される7043F、寂しさを感じますが、
かつて犬山線を休日の朝に走っていた普通列車を思い起こさせますね。
この撮影場所も、とてもいいところです。平戸橋〜越戸間ですね。
私は仕事で行くことができなかったので、写真が拝見できて良かったです。
 

猿投からP車回送

 投稿者:クラキチ  投稿日:2009年 5月27日(水)21時33分29秒
  クラキチブログ訪問ありがとうございます、
もう一台のカメラで撮影した77エスコ−トの7043回送です、
念願の場所で撮れました。

http://blogs.yahoo.co.jp/curakichi61k

 

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