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ジャッキのコケ痕修理

 投稿者:ruko993  投稿日:2004年 5月19日(水)14時09分36秒
  ちょうどサイドアンダー部分のデコボコとツルツルの部分だったので「巧く直してくれるかなー」と心配してたら、さすがプロ!見事に直していただきました。どうやってあの「デコボコ」作ったんだろう(企業秘密か?^^)  


オオ!ディーノーーー!

 投稿者:ruko993  投稿日:2004年 5月10日(月)13時04分8秒
  オフ会拝見いたしました。ワイドヒップにビッグウィング!うっとり〜です!最初からターボ仕様だったのですか?それともご自分で作り上げたのですか?「ベスビオ」も精悍で落ち着いたイメージでイイ!
さらに凄いことに名車「ディノ」が!あの曲線フォルムはすばらしい!昔タイヤのCMで「 ショーン・コネリー」が森の中をディノに乗り、スローで横切るなんてのを思い出しました。
あんなをガレージにしまっておきたいですね(無理だな絶対)(TT)
 

ベスビオ!

 投稿者:Kero993  投稿日:2004年 5月11日(火)17時55分23秒
  ベスプッチさんの、ベスビオでしたか。いい色ですね。3−4年前、京都のセイフティで中古のカレラSがあって、ベスビオス火山の色のイメージだとDの人が説明してくれたのを覚えてます。グリップなどもシルバーのアクセントがありお洒落で、やっぱ、リアフェンダーにはうっとりしましたね。下のオフ会もみました。いい天気でよかったですね。  

Sというより

 投稿者:ベスプッチ  投稿日:2004年 5月 9日(日)21時58分30秒
  なんちゃってターボです(笑)。残念ながら色は原色系ではなく、ベスビオメタリックという知る人ぞ知る限定色で、紫がかったガンメタです。
先日も↓このへんのオフ会に出没しましたので見てやってください。
http://www.geocities.jp/blackpep/
 

「S]ですか?

 投稿者:ruko993  投稿日:2004年 5月 9日(日)21時32分3秒
  イイですね〜!ベスブッチさんの993は「S]ですか?ワイドボディーに赤キャリ確かウイングも付いていて、いいな〜!うらやましい!色は何色ですか?原色系ならとってもゴージャスでしょ?  
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シザースジャッキ

 投稿者:ベスプッチ  投稿日:2004年 5月 8日(土)19時01分30秒
  ジャッキの最低高は117mmなので、カレラSでもなんとか入りましたが、車高下げたらきびしいかも。
http://www.cs-compe.co.jp/02shopping/kyb2.htm

ジャッキの受け部がアルミダイキャストなので(旧タイプは鉄板ですぐ変形しました)、ゴムのアタッチメントが売られています。
http://www.rakuten.co.jp/avco/508653/508654/
ですが、これを付けると全く入らなくなるので、私はリベット飛ばしてアルミの受け部を外し、ゴムのアタッチメントを直接付けてます。
 
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ロゴシール

 投稿者:ruko993  投稿日:2004年 5月 8日(土)18時19分7秒
  いいです!張ったとたんに失敗赤キャリが普通に見えました^^;
嫁が言うには、「走ってる時の方がロゴが浮き出て素敵!」だそうです。
ところでベスブッチ様「カヤバのシザースジャッキ」って「高さ」はどれ位なんですか?
車高下げても入るかな?
 
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スピーカー交換

 投稿者:Kero993  投稿日:2004年 5月 6日(木)10時05分51秒
  ベスプッチさま。スピーカー交換されたようですね?値段的に結構するんですね?あんなに小さいのが..。シザースジャッキはサーキットなどで人気の商品ですね。993ポルの純正の半分パンタグラフ式のものってすごく危なっかしいですね。初め見たとき驚きました。いまでは、反対側に輪留めして、油圧式のジャッキであげて、さらにウマかませるようにしています。昔、ホームセンターで買った油圧、使っているうちに下ってきて怖い思いしました。安物買いのなんとやらの見本みたいでした。  
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GWネタ

 投稿者:ベスプッチ  投稿日:2004年 5月 5日(水)11時37分11秒
  rukoさんお疲れ様でした。赤キャリって、なかなかいいですよね。そうそう、純正のロゴサイズは前後とも小さいほうなんですが、フロントは大きい方が貼れるので、私も大きい方を貼ってます。これもけっこうインパクト大で気に入ってます。ところでジャッキですが、純正ジャッキでの作業はお勧めできません。私はカヤバのシザースジャッキ使ってます。

さて私の作業報告ですが、この休みは色々ありまして、あまり車イヂリの時間が取れませんでした。以前、Keroさんにもメールしましたが、時々仕事をサボるフロントスピーカをついに交換しました。メーカはJBLでフロントはP552、リアはP6452です。
http://www.harman-japan.co.jp/products/jbl_auto/jblnewpower.htm
取り付けはボルトオンで付きますが、フロントの付属グリルがシルバーなため、つや消し黒に塗装しました。ドアポケットに何か入れた際にちょっとした傷で下地のシルバーが出そうで心配ですが、音はかなり良くなりました。と言うより、純正のスピーカがひどすぎる感じですが。ちなみに見た目とは異なり、交換したリアスピーカのほうがフロントより勝っている感じで、バランスがちょっとリアよりになってしまいました。
 
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でも、インパクト大!です!

 投稿者:ruko993  投稿日:2004年 5月 3日(月)22時47分33秒
  目立たなかったキャリパーがしっかり自己主張してます!
「赤キャリ」はお勧めです!前輪のキャリパーの方が大きかったなんて知りませんでした(塗ってても気が付かなかった^^;)
後はロゴシール張れば「ぱっと見」ではそんなに違和感なくなると思います。
そうそう、そのロゴシールもベスブッチさんから教えてもらった所から購入したんですが、大小二枚ずつだったので「はてっ?」と思っていたのですが、やっと理解出来た感じです(ベスブッチさんありがとう)
 
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